6 août 2026

Sénégal : Acquisition de quatre (04) vedettes, d’un ponton et d’un bâtiment modulaire

République du Sénégal
Ministère des pêches et de l’économie maritime
Agence Nationale des Affaires Maritimes

Avis d’Appel d’Offres Ouvert International (AOOI) F_DP_026

1. Cet Avis d’appel d’offres fait suite à l’Avis Général de Passation des Marchés paru dans Soleil du 15 janvier 2026.

2. L’Agence nationale des affaires maritimes (ANAM) a obtenu dans le cadre de son budget des fonds, afin de financer l’Acquisition de quatre (04) vedettes, d’un ponton et d’un bâtiment modulaires et à l’intention d’utiliser une partie de ces fonds pour effectuer des paiements au titre du Marché DAO F-DP-026.

3. L’ANAM sollicite des offres sous pli fermé de la part de candidats éligibles et répondant aux qualifications requises pour fournir : quatre (04) vedettes multiservices ainsi qu’un pont d’accostage et un bâtiment modulaire, à Djifèr, dans la région de Fatick au Sud-Ouest du Sénégal. L’acquisition de ces vedettes vise le renforcement du dispositif national de suivi et de contrôle des activités fluviomaritimes sur l’ensemble du territoire, particulièrement dans le contexte nouveau marqué par l’exploitation des ressources pétrolières et gazières, nécessitant un accroissement des capacités de surveillance, de sécurité et de sûreté maritimes ainsi que de régulation des trafics maritimes. Ainsi l’ANAM a la volonté de doter ses services compétents de moyens modernes et adaptés pour assurer leurs missions de contrôle des activités maritimes, de prévention et de protection des intérêts nationaux.

Les vedettes doivent être conçu pour assurer les missions de surveillance, de contrôle et de sécurité à la mer telles que :

  • Transport de personnel technique et administratif
  • Opérations de contrôle et surveillance des installations pétrolières offshore
  • Surveillance et contrôle des navires.

Le marché est exprimé en deux (02) lots indépendants suivants :

Lot N°1 : Acquisition de quatre (04) vedettes multiservices en aluminium avec des moteurs « inbord » réparties comme suit :

  • Deux (02) vedettes de d’une longueur comprise entre 18,5 et 20 mètres pouvant transporter 25 à 30 personnes.
  • Deux (02) vedettes de d’une longueur comprise entre 14 et 16 mètres pouvant transporter 8 à 12 personnes.

Lot N°2 Acquisition d’un ponton et d’un bâtiment modulaires réparties comme suit :

  • Un ponton flottant modulaire d’une longueur utile totale de 40 m minimum et d’une Largeur de 3,0 m minimum, destiné à accueillir deux navires de 20 mètres à Djifer.
  • Un bâtiment modulaire préfabriqués sur un terrain de 400 m2 en face du ponton pour la mise en exploitation des vedettes multiservices de l’ANAM à Djifèr (Fatick) comprenant 02 bureaux (+2.4×6.0 m), salle de réunion (+2×(2.4×6.0), magasin/guichet (+2.6×6.0m), 02 dortoirs (+2.4×6.0m) avec une cuisine et un réfectoire, avec installations électriques, photovoltaïques et stockage, plomberie, ventilation, sécurité incendie et accessibilité PMR.

4. La passation du Marché sera conduite par Appel d‘offres ouvert tel que défini dans le Code des Marchés publics, et ouvert à tous les candidats éligibles.

5. Les candidats intéressés peuvent obtenir des informations auprès du Directeur de la Direction des projets (DP) de l’ANAM, magueye.gueye@anam.sn, téléphone : +221 77 733 91 56 et prendre connaissance des documents d’Appel d’offres à l’adresse mentionnée ci-après Sacré Cœur 3 Pyrotechnie, villa N°95 Immeuble SYLLAH, DAKAR- SENEGAL, les jours ouvrables de 8H00 à 17 heures.

6. Les exigences en matière de qualification sont :

Capacité financière pour le Pour le lot N°1

  • Le Candidat doit fournir au minimum ses états financiers certifiés pour les trois derniers exercices (2023, 2024 et 2025) démontrant sur ces trois derniers exercices un chiffre d’affaires annuel d’au moins 18 000 000 000 FCFA, réalisé dans le domaine de la construction navale.
  • Le Candidat doit fournir une ligne de crédits, attestant de sa capacité, d’un montant d’au moins 5 900 000 000 FCFA matérialisée par une attestation bancaire émise par un organisme financier agréé par le ministère de l’Économie, des Finances et du Plan (MEFP).

Capacité financière pour le Pour le lot N°2

  • Le Candidat doit fournir au minimum ses états financiers certifiés pour les trois derniers exercices démontrant sur ces trois derniers exercices un chiffre d’affaires annuel d’au moins 800 000 000 FCFA, réalisé dans le domaine de la construction de bâtiments modulaires .
  • Le Candidat doit fournir une ligne de crédits, attestant de sa capacité, d’un montant d’au moins 270 000 000 FCFA matérialisée par une attestation bancaire émise par un organisme financier agréé par le ministère de l’Économie, des Finances et du Plan (MEFP).

Capacité technique et expérience pour le Pour le lot N°1

Le Candidat doit prouver, documentation à l’appui, qu’il satisfait aux exigences de capacité technique ci-après :

Expérience générale du fournisseur

Être un chantier naval reconnu Être un chantier naval avec ouverture en mer et reconnu comme tel par une Administration maritime, et avoir réalisé au moins 15 années d’expérience dans la construction navale.

Expérience spécifique du fournisseur

Le soumissionnaire devra démontrer sa capacité à assurer le soutien en service et l’après-vente, incluant la fourniture de pièces de rechange et l’assistance technique, pour une durée minimale de dix (10) ans.

Le soumissionnaire devra disposer d’une représentation au Sénégal, capable d’assurer la maintenance, l’assistance technique et le soutien logistique sur place.

Les délais de livraison acceptables sont fixés entre 6 et 12 mois. Une pondération plus élevée sera accordée aux offres proposant une livraison dans les (06) premiers mois.

Le soumissionnaire devra disposer :

  • d’installations pratiques de mise à l’eau et d’échouages telles que bassin de radoub, synchro lift, équipées de moyens de manutention et de fixation suffisants pour les manœuvres d’une embarcation de poids supérieur à celui du navire en projet ;
  • d’ateliers spécialisés en chaudronnerie, mécanique générale, électrotechnique, menuiserie et autres espaces d’aménagements et de montages d’engins navals ;
  • d’un bureau d’études intégré agréé par les sociétés de classification.

Le soumissionnaire devra justifier (avec curriculum vitae et diplômes) des équipes d’ingénieurs et de techniciens spécialisées dans la construction navale, notamment :

o Un ingénieur en construction navale, ayant un diplôme d’ingénieur (Bac+5) en construction navale, spécialisé sur la construction en aluminium, ayant au moins dix (10) ans d’expérience et réalisé au moins un marché similaire dans les trois dernières années (2023 à 2025) ;
o Un ingénieur de conception et d’architecture navale ayant un diplôme d’ingénieur (Bac+5) d’architecture navale, spécialisé sur les navires en aluminium, avec au moins sept (07) ans d’expérience et ayant réalisé au moins au moins un marché similaire dans les trois dernières années (2023 à 2025);
o Un technicien en chaudronnerie navale ayant au moins un diplôme de Bac professionnel ou Bac+2 avec maîtrise des procédés de soudage aluminium, avec au moins quatre (04) ans d’expérience et ayant réalisé au moins un marché similaire dans les trois dernières années (2023 à 2025).

Les navires proposés devront être conçus et construits sous la supervision d’une société de classification reconnue (IACS) et conformes aux réglementations internationales applicables.

Le soumissionnaire devra proposer un programme de formation des équipages et de transfert de compétences au personnel de l’ANAM chargé de l’exploitation et l’entretien des vedettes.
Le soumissionnaire doit prouver, documentation à l’appui, qu’il satisfait aux exigences d’expérience ci-après : `

Pour le lot N°1 : Acquisition de quatre (4) vedettes multiservices

Avoir réalisé dans les trois (03) dernières années (2023, 2024 et 2025), un marché similaire au navire en projet pour un montant de plus de 8 040 000 0000 FCFA.

Les procès-verbaux de réception sans réserve de ces navires visés par les maîtres d’œuvres ou les maîtres d’ouvrages devront être joints à l’offre. Le soumissionnaire fournir les attestations de service fait.

Capacité technique et expérience pour le Pour le lot N°2

Expérience générale du fournisseur
Le soumissionnaire doit démontrer une expérience avérée dans le domaine des ouvrages maritimes flottants, acquise au cours des dix (10) dernières années.

Expérience spécifique du fournisseur
Le soumissionnaire devra démontrer sa capacité à assurer le soutien en service et l’après-vente, incluant la fourniture de pièces de rechange et l’assistance technique, pour une durée minimale de dix (10) ans.

Le soumissionnaire devra disposer :

  • d’installations pratiques de mise à l’eau et d’échouages telles que bassin de radoub, synchro lift, équipées de moyens de manutention et de fixation suffisants pour les manœuvres d’une embarcation de poids supérieur à celui du navire en projet ;
  • d’une représentation au Sénégal, capable d’assurer la maintenance et l’assistance technique et le soutien logistique sur place pour assurer les délais de livraison maximums acceptables sont fixés à 6 à 12 mois.
  • d’ateliers ou chantiers capables de fabriquer ou assembler des pontons en acier, aluminium ou PEHD, de produire des modules préfabriqués conformes aux normes maritimes; et
  • d’un bureau d’études intégré agréé pour les équipements modulaires

Le soumissionnaire devra justifier (avec curriculum vitae et diplômes) de la disponibilité des équipes d’ingénieurs et de techniciens spécialisées dans la conception, la réalisation et l’installation de ponton et bâtiments modulaires, notamment :

o Un Chef de projet maritime : Ingénieur en génie maritime (Bac+5), spécialisé dans les constructions modulaires, avec au moins 7 ans d’expérience en infrastructures maritimes avec une expérience en gestion de projets publics ou internationaux.
o Un Ingénieur naval (Bac+5), spécialisé sur les structures flottantes : avec des compétences en calculs de stabilité, flottabilité, ancrage, charges dynamiques.
o Un Ingénieur génie civil (Bac+5), spécialisé sur les pontons et/ou bâtiments modulaires, normes de résistance, corrosion, ventilation, sécurité incendie.
o Un Responsable QHS (Bac+3), Maîtrisant les normes de sécurité maritime, risques en zone portuaire, procédures d’installation.
o Trois Techniciens installateurs (BTS ou Bac Pro) : avec une expérience en assemblage de pontons, systèmes d’amarrage, passerelles, réseaux électriques et hydrauliques.

Le soumissionnaire doit prouver, documentation à l’appui, qu’il satisfait aux exigences d’expérience, ci-après :

• Pour le ponton : Il doit justifier avoir exécuté au moins un contrat (01) dans les trois dernières années (2023 à 2025) de nature similaire dans la conception, fabrication ou installation d’ouvrages flottants, pontons, jetées modulaires ou infrastructures maritimes légères ;

• Pour le bâtiment modulaire : le soumissionnaire doit démontrer l’existence d’un atelier de préfabrication contrôlé avec une capacité de production permettant la réception du bâtiment avant la livraison des vedettes et des procédures Assurance Qualité (AQ) /Contrôle qualité (CQ) documentées et avoir réalisé un contrat de bâtiments modulaires achevés au cours des trois (03) dernières années (2023 à 2025), dans les zones tropicales ou sub sahariennes ou conditions similaires.

• Ces contrats doivent être réalisés pour un montant minimum de 360 000 000 FCFA.

Les procès-verbaux de réception sans réserve des pontons et des bâtiments modulaires visés par les maîtres d’œuvres ou les maîtres d’ouvrages devront être joints à l’offre. Le soumissionnaire doit fournir les attestations de service fait.
Une marge de préférence, applicable à certaines fournitures fabriquées dans les Etats membres de l’UEMOA, sera octroyée aux candidats éligibles. Voir le document d’Appel d’offres pour les informations détaillées.

7. Les candidats intéressés peuvent obtenir un dossier d’appel d’offres complet en formulant une demande écrite à l’adresse mentionnée ci-après : Sacré Cœur 3 Pyrotechnie, villa N°95 Immeuble SYLLAH, DAKAR- SENEGAL, les jours ouvrables de 8 H 00 à 17 H 00 mn UTC, contre un paiement non remboursable de 100 000 FCFA. Un exemplaire du dossier est disponible sur place pour être consulté, gratuitement, par les candidats qui le souhaitent. La méthode de paiement sera par espèces. Le document d’appel d’offres sera retiré sur place et une version numérique pourrait être mise à disposition sur demande.

8. Les offres devront être soumises à l’adresse ci-après à la Direction des projets de l’ANAM, à la Salle de conférence de l’ANAM au 2eme étage de l’Immeuble SYLLAH villa N°95 Sacré Cœur 3 Pyrotechnie -DAKAR- SENEGAL, au plus tard, le jeudi 24 septembre 2026, à 10H30 minutes UTC. Les offres soumises après la date et heure limite de dépôt des offres, ne seront pas acceptées. Les offres seront ouvertes en présence des représentants des candidats présents à l’adresse ci-après à la Salle de Conférence de l’ANAM au 2eme étage de l’Immeuble SYLLAH villa N°95 Sacré Cœur 3 Pyrotechnie -DAKAR- SENEGAL, le jeudi 24 septembre 2026, à 10H30 minutes UTC. Les offres doivent comprendre une garantie de soumission d’un montant de :

  • Lot 1 : 190 000 000 FCFA.
  • Lot 2 : 9 000 000 FCFA.

La durée de validité de la garantie de soumission, délivrée par un organisme financier agréé par le ministère de l’Économie, des Finances et du Plan (MEFP), est de 28 jours après la durée de validité des offres. Les offres demeureront valides pendant une durée de 120 de jours à compter de la date limite de soumission.